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Innovación en el Diseño de Válvulas para Cisternas
La compañía, localizada en Nelson, Lancashire (Inglaterra), se ha especializado en el desarrollo de válvulas, conexiones para cisternas de carretera, y otros accesorios para el transporte de productos químicos, pulverulentos y tanques estáticos. También suministra una amplia gama de válvulas y equipos de servicio para la industria petroquímica y mercado IBC.
En los últimos 12 meses, ha lanzado con éxito productos como la boca de hombre “Pennine” de doble pared, válvula de volante MK3, válvulas de mariposa neumáticas, etc, que ofrecen grandes ventajas sobre sus predecesores en términos de calidad y generan una importante reducción de los costes de transporte.
La forma en que se construyen las tapas aporta otras ventajas. En primer lugar, el doble forro tiene el efecto de insulación térmica natural. Además, al ser fabricadas mediante presión de láminas, no tienen soldaduras en el interior, lo que da como resultado un producto ultra higiénico. Al pasar por un proceso de “electro pulido”, que elimina cualquier contaminación y mantiene el nivel de terminación o acabado del producto. También se pueden grabar con láser los logotipos de la empresa.
Desde el momento de su creación, en 1967, de la mano de Ted Fort, el nombre Fort Vale Engineering ha alcanzado un lugar de privilegio en el mercado internacional de equipamientos para contenedores cisterna ISO, camiones cisterna ADR y vehículos para la industria procesadora. |
La compañía, localizada en Nelson, Lancashire (Inglaterra), se ha especializado en el desarrollo de válvulas, conexiones para cisternas de carretera, y otros accesorios para el transporte de productos químicos, pulverulentos y tanques estáticos. También suministra una amplia gama de válvulas y equipos de servicio para la industria petroquímica y mercado IBC.
En los últimos 12 meses, ha lanzado con éxito productos como la boca de hombre “Pennine” de doble pared, válvula de volante MK3, válvulas de mariposa neumáticas, etc, que ofrecen grandes ventajas sobre sus predecesores en términos de calidad y generan una importante reducción de los costes de transporte.
La forma en que se construyen las tapas aporta otras ventajas. En primer lugar, el doble forro tiene el efecto de insulación térmica natural. Además, al ser fabricadas mediante presión de láminas, no tienen soldaduras en el interior, lo que da como resultado un producto ultra higiénico. Al pasar por un proceso de “electro pulido”, que elimina cualquier contaminación y mantiene el nivel de terminación o acabado del producto. También se pueden grabar con láser los logotipos de la empresa.
| [transporte] por: click (lunes 11.06.2007@10:37h) | (0 Comentarios) Comentar |
